Sete meses após seu lançamento, o aplicativo de transporte de passageiros da Prefeitura de São Paulo, o Mobizap, registrou menos de mil viagens. Gerenciada pelo Consórcio 3C e criada por meio de licitação, a plataforma enfrentou dificuldades desde o início.
Os números revelam um desempenho aquém do esperado, com 33 viagens em março, 86 em abril, 84 em maio e 83 em junho. Embora tenha atingido 446 viagens em agosto, o aplicativo enfrentou uma queda acentuada, registrando apenas 66 viagens em setembro e 27 em outubro.
O CEO do MobiZap, Thiago Hidalgo, abordou a questão da oferta e demanda, destacando a sensibilidade dessa dinâmica.
Ele mencionou o "efeito rede", explicando que é crucial ter passageiros solicitando corridas para manter os motoristas online e vice-versa. Hidalgo afirmou que a empresa tem conduzido campanhas para melhorar essa condição, enfatizando que há mais motoristas cadastrados e uma versão atualizada e mais intuitiva do aplicativo foi lançada em novembro.
Desde os primeiros meses de operação, o Mobizap acumulou reclamações de passageiros, além de relatos de escassez de corridas para os motoristas. Apesar da taxa de 10,95% para os motoristas, menor do que as cobradas por concorrentes privados, como Uber e 99, e da ausência de tarifa dinâmica em horários de pico, o aplicativo não conseguiu atingir as expectativas.
O aplicativo, que permite viagens partindo da capital paulista com destinos em outros municípios, teve um lançamento rápido, mas enfrentou críticas desde então. A promessa inicial da taxa mais baixa e a manutenção do valor padrão durante horários de pico não foram suficientes para garantir o sucesso do Mobizap.
O Consórcio 3C afirmou que mais de 60,8 mil motoristas e 171,8 mil passageiros se cadastraram na plataforma, mas não divulgou o total de corridas realizadas, alegando razões estratégicas. Apesar das alegações de avaliações positivas diárias, tanto trabalhadores quanto usuários expressam insatisfação e descontentamento com o serviço.
Imagem: Divulgação/MobizapSP
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